Autopiloten

Autopilot: die dritte Hand an Bord

Ein Autopilot steuert den eingestellten Kurs, während die Crew navigiert, Segel bedient oder kocht. Beim Einhandsegeln ist er praktisch Grundausstattung – nicht aus Bequemlichkeit, sondern weil jedes Manöver an Deck sonst bedeutet, das Ruder loszulassen.

Pinnenpilot oder Radpilot

Der Pinnenpilot ist eine Stange, die zwischen Pinne und Decksbolzen arbeitet. Er lässt sich abnehmen, braucht keinen Einbau und ist die Lösung für Boote mit Pinnensteuerung. Der Radpilot sitzt am Steuerrad und treibt es über einen Riemen- oder Zahnkranz an. Beide steuern Kompasskurs, moderne Geräte auf Wunsch auch einen Windkurs – dann hält der Pilot den Winkel zum Wind statt den Kompasskurs, was beim Kreuzen sinnvoller ist.

Auslegung

Der kritische Punkt ist die Dimensionierung: Ein Pilot, der für die Verdrängung zu klein gewählt ist, kommt bei Welle nicht gegen das Ruder an und zieht gleichzeitig viel Strom. Maßgeblich sind Bootsgewicht, Ruderbalance und Revier.

Beratung

Wir führen ausgewählte Piloten und Komplettpakete. Bei spezifischen Anforderungen – etwa Anbindung an einen vorhandenen Plotter oder Fluxgate-Sensor – berät unsere Hotline zu individuellen Lösungen.