Rollreffanlagen / Furler

Fockroller und Reffanlagen für den nächsten Törn

Mit einer Rollreffanlage lassen sich Vorsegel, Gennaker, asymmetrischer Spinnaker oder Code Zero schnell setzen und bergen – ohne dass jemand aufs Vorschiff muss. Auf kleinen Booten ist das eine Frage der Bequemlichkeit, auf größeren eine der Sicherheit.

Wie eine Rollreffanlage arbeitet

Die Trommel sitzt am Vorschiff und wird entweder klassisch mit einer Furler-Leine oder mit einer endlos gespleißten Kontrollleine bedient. Der Top-Wirbel wird am Fall befestigt. Betätigt man die Furlerleine, rotiert die Trommel und das Segel rollt sich auf oder ab.

Reffen oder nur bergen?

Der Unterschied entscheidet über die Bauart. Eine echte Rollreffanlage mit Profilvorstag erlaubt es, das Vorsegel teilweise einzurollen und so in der Fläche zu reduzieren – dafür braucht es ein Profil über die gesamte Vorstaglänge. Ein einfacher Fockroller ohne Profil kann das Segel nur ganz setzen oder ganz bergen. Für Jollen und kleine Kielboote reicht das meist völlig.

Top-Down für Gennaker

Ein Top-Down-Furler rollt von oben nach unten ein und kommt bei bauchigen Segeln wie Gennaker und asymmetrischem Spinnaker zum Einsatz, die sich mit einem normalen Roller nicht sauber einrollen lassen. Dafür braucht es ein Anti-Torsionskabel.

Rollreffanlage für Jollen

Auf Jollen sind kompakte Fockroller üblich, die ohne Profilvorstag auskommen und sich nachrüsten lassen – etwa das Endlos-System von Seasure. Dazu führen wir Stagreiter, Toppwirbel und Ersatzteile.

Wir bieten Rollreffanlagen und Fockroller für Segelboote von Seasure, Ronstan und Harken – drei Hersteller, die sich als Rollreffanlagen-Hersteller im Jollen- und Kielbootbereich bewährt haben. Günstig wird es vor allem bei den Jollen-Systemen. Bei Fragen zur passenden Anlage für dein Boot hilft unsere Hotline gerne weiter!