Slipwagen & Co.

Slipwagen: vom Landliegeplatz ins Wasser und zurück

Der Slipwagen trägt die Jolle über die Slipbahn und hält sie an Land sicher auf dem Kiel. Im Unterschied zum Straßentrailer ist er leicht gebaut, von Hand zu schieben und darf ins Wasser – Lager und Werkstoffe sind darauf ausgelegt. Viele Trailer sind als Kombination mit Slipwagen konstruiert: Der Slipwagen wird für die Fahrt auf den Trailer gesetzt und am Ziel einfach heruntergezogen.

Räder, Achsen, Kielrollen

Verschleißteile am Slipwagen sind zuerst Rad und Achse. Ein Slipwagen-Rad mit Ballonreifen läuft über Sand und Kies, Vollgummiräder sind pannensicher und wartungsfrei. Die Slipwagen-Achse gibt es in verschiedenen Längen und Durchmessern als Ersatz. Kielrollen und Auflagerollen führen den Rumpf beim Aufziehen und schützen das Unterwasserschiff – günstige Kielrollen als Ersatz lohnen sich, sobald das Gummi hart wird und Druckstellen hinterlässt.

Sichern und lagern

Für die sturmsichere Lagerung führen wir Bohranker, Spanngurte, Splinte, Federstecker und Sicherungsstifte. Wer sein Boot über Winter im Freien lässt, kombiniert den Bohranker mit Ober- und Unterpersenning aus unserer Persenning-Fertigung.

Marken und Klassen

Wir führen Slipwagen und Ersatzteile von TRD, WinDesign, Optiparts und TAHE, passend unter anderem für Optimist, Laser/ILCA, 420er, 470er, Europe und Pirat. Bei Fragen zum passenden Slipwagen hilft unsere Hotline weiter.