420er

Die Zweihand-Jolle 420er

Der 420er wird mit Trapez und Spinnaker gesegelt und ist in Deutschland die verbreitetste Jugend-Zweihandjolle. Charakteristisch sind die seitlichen Auftriebskörper im Cockpit, die das Boot nach einer Kenterung sicher über Wasser halten. Als 420er Segeljolle ist sie der übliche Schritt nach dem Optimist – und für viele der Einstieg ins Trapezsegeln.

Was am 420er regelmäßig ersetzt wird

Am häufigsten betrifft es Trapez und Ruderanlage. Beim 420er Trapez verschleißen Trapezdrähte, Gummis und Griffe; beim Ruder sind Ruderblatt, Pinne und Heckbeschläge die typischen Kandidaten. Dazu kommen Lenzklappen, Salinge und Salingendkappen, der Lümmelbeschlag am Baum sowie Ausreitgurte und Tauwerk.

Leinen und Schoten

Fockschot, Großschot, Spinnakerschot und Trimmleinen führen wir konfektioniert in den klassenüblichen Längen und Durchmessern. Wer nach der richtigen Fockschot-Länge für den 420er sucht: Sie richtet sich danach, ob mit oder ohne Umlenkung gefahren wird.

Rigg, Spinnaker und Segel

Spinnakerbäume, Spibaum-Beschläge, Wanten, Vorstage und Fockdraht für den 420er, dazu Segellatten und Segel. Wer eine 420er Jolle kaufen möchte, findet bei uns Rümpfe der Werft Faccenda.

Transport und Lagerung

Slipwagen, Persenninge sowie Schwert- und Rudertaschen für den 420er runden das Sortiment ab.

Bei Fragen zum passenden Ersatzteil hilft unsere Hotline gerne weiter!