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Raymarine Radpilot 'EV-100' (ohne Antrieb)

Das praktische Umbau-Paket des Rad-Autopiloten 'EV-100' mit Sensor-Kern und Bedieneinheit von Raymarine.
Verfügbarkeit: wird für Dich nachbestellt
Lieferzeit: ca. 2 bis 4 Werktage
Hersteller: Raymarine
1515,95 €
exklusive Versand

Nachrüstungsset für bestehender Autopilot-Systeme: Raymarine Radpilot 'EV-100 - ohne Antrieb' für radgesteuerte Segelboote. 

Die Installation kann ganz einfach selbst vorgenommen werden. Der EV-1 Sensorkern ermöglicht eine präzise und bequeme Steuerung.


Hinweis: Das Paket nur ist zur Nachrüstung bestehender Installationen gedacht und verfügt über keine Antriebseinheit.

 
p70s Autopilot-Bedieneinheit

  • 3,5 Zoll LCD-Display
  • Dedizierte Kursänderungsschlüssel 1° oder 10°
  • Windfahnen-Steuermodus mit AutoTack-Steuerung in Kombination mit Raymarine Windinstrument
  • Gute Ergänzung zur Axiom-Serie
  • SeaTalkng-Netwerkverbindung für eine nahtlose Verbindung zu Raymarine- und NMEA2000-Netzwerken

 
ACU-100 Antriebssteuereinheit

  • Enthält die Hauptstrom- und Antriebselektronik für den Anschluss an das Steuersystem
  • Abmessungen: 180 x 140 x 52 mm (B x H x T in mm)
  • Gewicht: 0,6 kg
  • Nennnetzspannung: 12 V DC
  • Antriebsstromleistung: maximal 7 A Dauerstrom bei Versorgungsspannung

 
EV-1 Sensorenkern

  • 9-Achsen-Sensor
  • Überwacht die Schiffsbewegung in allen drei Dimensionen
  • Kombination aus Solid-State-Sensoren und dem Evolution Autopilot-Prozessor
  • Montage auf oder unter Deck
  • IPX6 und IPX7, gebaut für Wasserdichtheit und Eintauchen
  • Dynamische Genauigkeit innerhalb von 2 Grad unter allen Bedingungen
  • Automatische Kompensation von Magnetfeldern an Bord
  • Schnelle und zuverlässige Kursdaten für MARPA, Radar-Overlay und Bugrichtungsmodi auf Multifunktionsdisplays von Raymarine

Nachrüstungsset für bestehender Autopilot-Systeme: Raymarine Radpilot 'EV-100 - ohne Antrieb' für radgesteuerte Segelboote. 

Die Installation kann ganz einfach selbst vorgenommen werden. Der EV-1 Sensorkern ermöglicht eine präzise und bequeme Steuerung.


Hinweis: Das Paket nur ist zur Nachrüstung bestehender Installationen gedacht und verfügt über keine Antriebseinheit.

 
p70s Autopilot-Bedieneinheit

  • 3,5 Zoll LCD-Display
  • Dedizierte Kursänderungsschlüssel 1° oder 10°
  • Windfahnen-Steuermodus mit AutoTack-Steuerung in Kombination mit Raymarine Windinstrument
  • Gute Ergänzung zur Axiom-Serie
  • SeaTalkng-Netwerkverbindung für eine nahtlose Verbindung zu Raymarine- und NMEA2000-Netzwerken

 
ACU-100 Antriebssteuereinheit

  • Enthält die Hauptstrom- und Antriebselektronik für den Anschluss an das Steuersystem
  • Abmessungen: 180 x 140 x 52 mm (B x H x T in mm)
  • Gewicht: 0,6 kg
  • Nennnetzspannung: 12 V DC
  • Antriebsstromleistung: maximal 7 A Dauerstrom bei Versorgungsspannung

 
EV-1 Sensorenkern

  • 9-Achsen-Sensor
  • Überwacht die Schiffsbewegung in allen drei Dimensionen
  • Kombination aus Solid-State-Sensoren und dem Evolution Autopilot-Prozessor
  • Montage auf oder unter Deck
  • IPX6 und IPX7, gebaut für Wasserdichtheit und Eintauchen
  • Dynamische Genauigkeit innerhalb von 2 Grad unter allen Bedingungen
  • Automatische Kompensation von Magnetfeldern an Bord
  • Schnelle und zuverlässige Kursdaten für MARPA, Radar-Overlay und Bugrichtungsmodi auf Multifunktionsdisplays von Raymarine
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