TAHE Segeljolle Open Skiff, segelfertig

Der O'pen Skiff (früher O'pen Bic) vereint das, was heutige Kids und Jugendliche anspricht: modernes Design, schnell und einfach aufzubauen, leicht und besonders wichtig: schnell auf dem Wasser unterwegs! Eine Gleitjolle schlechthin.

Aufgrund der Rumpfform verhält sich das Jugendboot mehr wie ein Skiff als eine Jolle. Es ist wackeliger und nicht kippstabil. Die jungen Segler/innen beherrschen ihr Boot durch die Verlagerung ihres Körpergewichts und mit Hilfe der Ausreitgurte.

Das vom DSV anerkannte Dinghy (auch ISAF anerkannt) ist in der deutschen Klassenvereinigung gut organisiert. Hier werden Regatten und Trainingsmaßnahmen national als auch international angeboten.

Innerhalb der One-Design Bootsklasse gibt es lediglich zwei unterschiedliche Größen der Segelfläche betreffend: hier kann zwischen 3,8 m² (Segeltuch Dacron) oder 4,5 m² (Foliensegel Monofilm) gewählt werden. Weit verbereitet ist die Variante des Foliensegels.

Mit dem 3,8 m² großen Segel kann der O'pen Skiff von leichten Seglern ab 30 kg gut beherrscht werden. Mit dem 4,5 m² Foliensegel bietet es Jugendlichen bis 70kg+ enormen Spaß.

Im Lieferumfang enthalten:

• Rumpf
• Rigg
• Ruderanlage
• Schwert
• Blöcke
• Tauwerk
• Segel (4,5qm Monofilm)
• gepolsterte Schwert/Rudertasche

Details zum Boot:

Rumpf:

• Länge: 2,75 m
• Breite: 1,14 m
• Gewicht: 45 kg
• Rumpftechnologie: Thermoformed Polyethylene
• Ideales Seglergewicht: 65 kg
• Max. Seglergewicht: 90 kg
• Schwert: Composite Epoxy Technologie
• Ruder: Composite Epoxy Technologie

Rigg:

• Segel: 4,5 m², Monofilm Polyester mit 4 Latten
• Lattenspannung und Segeltop verstellbar
• Mast: 3,90 m, 2 kg, 2-teilig, Fiberglas Epoxy, IMCS 16
• Baum: 2,00 m, Aluminium

O'pen Bic setzt auch in puncto Umwelt Maßstäbe: die Produktionsprozesse sind optimiert auf geringen Energieverbrauch, wenig Ressourcenverbrauch, keine Umweltverschmutzung und: 100% recycelbar. Die Twin-Sheet Technologie mit thermogeformtem Polyethylen ermöglicht das Deck und die Rumpfbestandteile in einem einzigen Vorgang geformt und abgedichtet werden. Das Ergebnis ist ein Produkt, das leichter, haltbarer und reibungsloser verarbeitet ist als beim Rotationsguss.